INSPEKCJA WALCÓW – LRI-EU (S)
Systemy inspekcji wyposażone w technologie LRI-E i LRI-U łączymy często z technologią ultradźwiękowych fal powierzchniowych, tworząc automatyczny system inspekcji walców LRI-EU (S). To kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne wykrywa wady, które umykają standardowej technologii prądów wirowych lub standardowej technologii ultradźwiękowej — wady leżące na powierzchni walca, tuż przy niej lub bezpośrednio pod nią.
Możliwości wykrywania
LRI-EU (S) firmy LISMAR zaprojektowaliśmy z myślą o wykrywaniu wad niedostępnych dla technologii prądów wirowych, a także wad zbyt bliskich powierzchni, by wykryła je standardowa technologia ultradźwiękowa. Systemu nie stosuje się do wykrywania stłuczeń i zacisków — do tego służy wyłącznie standardowa technologia prądów wirowych. LRI-EU (S) to technologia uzupełniająca, która wzmacnia działanie systemów LRI-E i LRI-U.
LRI-EU (S) można zintegrować z systemem COMBI (ET & UT).
Wszystkie systemy z linii LRI cechuje wyższa skuteczność wykrywania, krótszy czas inspekcji, wyższa rozdzielczość prezentacji danych, szybki montaż, łatwiejsza kalibracja, mniejsza liczba części i sprawniejszy odczyt zapisanych informacji.
- System LRI-EU (S) wykrywa otwarte i zamknięte pęknięcia na powierzchni walca.
- System LRI-EU (S) wykrywa pęknięcia poniżej powierzchni.
- System LRI-EU (S) wykrywa wtrącenia poniżej powierzchni.
- Po integracji z systemem COMBI, LRI-EU (S) zapewnia pełne pokrycie strefy roboczej walca.
- System LRI-EU (S) wykrywa pęknięcia i wtrącenia na głębokości do 5 mm (0,20″).